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最近20年，现代制表业采用的各种新材料林林总总算下来有上百种，就算是同一种新材料，制作工艺也有不同。而且各个品牌还喜欢按照自己的品牌风格给各种新材料起各种酷炫的名字，彰显身份，这就更让一众表友一头雾水。比如材料，因为爱彼，理查米尔的引入，让这个材料成为制表业响当当的高端象征。
- 碳纤维是啥？-
碳纤维本质上就是化纤，这种纤维以碳原子构成，碳原子键合在一起，平行排列，成为纤维丝，每一根碳纤维丝的直径约5-10微米，几千条碳纤维集束在一起形成一个纤维束，可以单独使用或被编织成织物，多层织物加入合成树脂，经过加工和处理后，就成为实用的碳纤维材料。
当年的碳纤维以棉、竹、亚麻等天然纤维进行碳化处理后获得，作为灯丝可以延长灯泡的使用寿命。至于今天的高科技碳纤维，于二战后出现，原因与冷战时代的科技与军事竞争相关。大约在1950年代，美国俄亥俄州的莱特-派特森空军基地
（Wright-Patterson Air Force Base）的工程师研制出一种基于粘胶纤维的碳纤维，也就是将木质纤维，棉麻等纤维材料以预氧化和碳化工艺完成的碳纤维，这是现代高科技碳纤维材料的起点，这种材料也被称为“人造丝”。这种今天看来有些“原始”的碳纤维材料在比如轮胎工业中大量采用，早已融入日常生活之中。
1981年，迈凯轮首次在超跑中引入碳纤维材料，让碳纤维这种航空材料为路上飞机助力。瑞士罗马表趁热打铁，首次将碳纤维引入制表，在此之前，罗马还是业界首次引入陶瓷材料的腕表品牌。碳纤维本身制造过程复杂，老一代的碳纤维制造过程还有环境污染的问题，所以对于高级制表，成本高的有些得不偿失。直到2000年以后，更多制造碳纤维的新工艺进入商业化阶段，比如锻造碳纤维
（Forged）也被称为热压成型工艺，这种工艺由兰博基尼与一众业界大牛企业开发，将碳纤维与合成树脂注入金属模具中，而非以往的碳纤维布交叠排列，再以2400度高温和300kg每平方厘米的高压进行加工，碳纤维部件可以按照模具的形状成批制造，由此碳纤维进入高级制表的障碍被攻克
Royal Oak Offshore “Alinghi”，Ref. 26062
2007年，爱彼推出了采用锻造碳纤维工艺制作的腕表作品“黑碳头”
（Royal Oak Offshore “Alinghi”，Ref. 26062），开启高级制表的碳纤维时代。锻造工艺加工出来的碳纤维部件超硬，所以对于切割打磨要求都高，爱彼也是不惜工本，市场反应出乎意料。于是有了沛纳海、RM这些大牌的跟进，碳纤维不仅仅意味着高科技，也是极致奢华的体现。
斗转星移，现在美度、天梭、卡西欧也出了碳纤维表壳作品，引发一众表友热议。碳纤维到底什么东东，从百万爱彼“黑炭头”，到几千元的卡西欧，难道要像拉下神坛的陀飞轮一样漫天飞舞？今天和各位朋友分享一下，曾经攀不起，现在已经可以走入我们寻常人手里的，碳纤维材质表款都有哪些？
- 碳纤维杀入中端市场 -
高科技碳纤维技术经过近20年的发展，已经非常成熟，随着技术的成熟，价格也日渐亲民，泰格豪雅这样的中端品牌在2015年推出了CMC碳纤维表壳款Monaco V4 Phantom。
CMC碳纤维成分和工艺类似钢筋混凝土，就是以碳纤维增强陶瓷基体，CMC的巨头是美国通用，罗尔斯·罗伊斯和惠普公司，航空迷和军迷朋友一定不会陌生。Monaco V4 Phantom限量50枚，报价4.5万美元，约合人民币33万左右，小贵，分明是迈向高端了嘛。
2018年，泰格豪雅换了策略，推出锻造碳纤维的Monaco Bamford，估计是看中了锻造碳纤维漂亮的大马士革纹理。
而2019年泰格豪雅的卡莱拉陀飞轮02T，表壳为锻造碳纤维与钛合金双材料，黑色的表圈与镂空设计透出的黑色Heuer 02T机芯桥板，因为碳纤维的漂亮纹理不再沉闷。豪雅的碳纤维材料也包括以Frost Carbon
（冰霜碳纤维）工艺完成的高端产品，所以豪雅确实在静悄悄的走高端路线。
泰格豪雅的卡莱拉陀飞轮02T
中端市场里帝舵始终引人注目，帝舵2023年也推出了自己的碳纤维作品，领潜型FXD，因为是帝舵首款，所以媒体报道车载斗量，就不再重复了，价格，大三针款26,800元，计时码表37,000元，真的让人怦然心动。
Breitling Colt Skyracer
百年灵2017年推出了极具竞争力的Colt碳纤维作品，表壳以Breitlight碳纤维制作完成，类似锻造碳纤维工艺，其实很有点黑炭头的感觉。搭载ETA SuperQuartz cal. 74石英机芯，年误差在15秒内，是目前石英机芯的翘楚。
报价2000美元，约合人民币不到15,000元，这个价格加上百年灵的飞行员DNA，相当有吸引力。
2024年8月美度推出了自己的首枚碳纤维表壳作品，海洋之星200C，采用碳纤维表壳，所以全重122克，限量888枚，报价2450欧元含税，不到人民币2万，这个价格在表圈相当震撼了。
从外观来看，美度海洋之星碳纤维壳有着漂亮的大理石样纹理，推测属于锻造碳纤维工艺，盘面也有类似的纹理，属于同一种工艺。
- 万元以下碳纤维，卷起来！-
2024年9月，天梭推出PRX碳纤维作品，40毫米直径的表壳为碳纤维材质，报价人民币8,000左右，在表圈掀起新的碳纤维狂潮，因为碳纤维在大牌的光辉下多年，很容易让表友产生距离感。
表壳，表盘皆为碳纤维制作，还有漂亮的纹理，全重仅75克，不到万元，搬砖1-2个月也就拿下了，而且天梭的碳纤维材料为锻造工艺碳纤维，也就是小20年前“黑炭头”的技术，比肩大牌，想想就更美了。
卡西欧加入碳纤维阵营并不意外，就是采用碳纤维的大泥王，报价约在5,000左右，这个价格进一步拉近了碳纤维与普通表友的距离。
G-Shock Mudmaster GG-B100
G-Shock Mudmaster GG-B100系列，报价约在3,000元左右，类似G-ShockGWR-B1000HJ-1AJR HondaJet这样比较特别的款式，报价也就在6,700元左右，作为碳纤维入门款诱惑力满满。
G-Shock GWR-B1000HJ-1AJR HondaJet
而且不止于此，2021年卡西欧还推出了多彩碳纤维表壳作品，工艺过程为碳纤维丝加彩色玻璃丝，制造出了彩虹般的效果，而且价格也就在人民币1万元左右，这几年卡西欧高端作品频出，1万左右的报价并非高得离谱，在一众高端卡西欧作品里，依然属于亲民价位。
Casio G-SHOCK MTG-B2000XMG
近些年随着碳纤维技术的成熟，越来越多的品牌推出了自己的碳纤维表壳作品，碳纤维已经成为蔚为大观的潮流，至少推出一款刷一下存在感也是极好滴，比如Oris x Bamford，Victorinox，Squale，Code41，Luminox，Doxa，Zelos，Davosa，Venezianico，ProTek，U-Boat，Gorilla，Reservoir，Singer，但就这个名单，已经让人叹为观止了。由于价格、审美、渠道等原因，这些品牌在中国入手可能比较折腾，各位表友可以作为在财力允许的情况下尝尝鲜。
Oris x Bamford ProPilot Altimeter “Mission Control”
宁宇
来自辽宁，汉堡大学历史学博士，研究方向为欧盟与德国对华政策，风花雪月，花鸟鱼虫，爱好甚多，钟表是其中之一，有幸在德国结识多位制表师和收藏家，在前辈的引领下登堂入室，浸淫日久，颇多心得，愿意与各位表友分享，以表会友，人生一大乐事。
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